Gdje je vjetar PTC električnog grijača za nova energetska vozila
Prednosti PTC grijača
1. Samostalna temperatura, dvostruko pouzdana.
Posljednjih godina grijaća žica trebala bi koristiti leguru željezo-krom-aluminij i leguru nikal-krom, a njena visoka temperatura može doseći 1400 stupnjeva, tako da se grijaća žica uvelike oslanja na sustav kontrole temperature u aplikaciji kako bi se spriječilo da zračni kanal iz topljenje zbog pregrijavanja.
Međutim, vruća temperatura PTC keramičkog PTC-a za električna vozila ograničena je životnom temperaturom i prikladna je za niskotemperaturne grijaće platforme s niskom snagom ispod 300 stupnjeva. Curiejeva temperatura PTC ploče (40~300 stupnjeva) može se odabrati prema zahtjevima korisnika.
2. Novi materijal, duplo zdravlje.
U procesu zagrijavanja, zagrijavanje grijaće žice prati proces luminiscencije, što rezultira neizbježnim trošenjem svjetla i kisika, te emisijom ispušnih plinova, legura nikal-krom sadrži berilij koji je kancerogen. Osim toga, nikal je također kancerogen i kancerogen za ljudski organizam, kao što su porculanski zubi (koji sadrže nikal) nisu korisni za bubrege.
A tvrtka PTC grijač za električna vozila PTC proizvodi, groznica ne emitira svjetlost, nema otvorenog plamena, lagana potrošnja kisika, nema stvaranja otpadnih plinova, bezopasna za ljudsko tijelo.
3. Samošteda, veća ušteda energije.
Stopa elektrotermalne pretvorbe grijaće žice je niska (oko 60-70 posto), dok je poslušnost PTC elektrotermalne pretvorbe relativno visoka, doseže više od 99 posto, i nema gotovo nikakvog gubitka energije, tako da je toplinska poslušnost uvelike poboljšano (citirano iz China Electronics News), tako da je naš ventilator PTC grijača za električna vozila viši od obične PTC električne toplinske pretvorbe, a toplinska poslušnost je znatno poboljšana (citirano iz China Electronic News).
4. Radno vrijeme je 41,000 sat.
Općenito govoreći, površina grijaće žice je oksidirana, oksidacija je neravnomjerna, dio grijaće žice postaje tanji, otpor raste, temperatura također raste, stopa oksidacije se ubrzava, otpor dalje raste, a grijaća žica se brzo lomi. . Život je jednom završio. Prema statistikama, pod nazivnim naponom i snagom postoji život unutar 72 sata rada.
Ali PTC grijač za električna vozila male brzine koji proizvodi naša tvrtka može neprekidno raditi 1,000 sati, a životni vijek PTC aplikacije može doseći više od 100,000 sati.
5. Odlaganje izolacije, bez utjecaja vanjskog svijeta.
Kako bi spriječili kratke spojeve, grijaće žice su vrlo zahtjevne i potrebno ih je ukloniti željezo i silicijev karbid prije postavljanja. Ove komponente se oštećuju tijekom postavljanja i transporta, a smanjuje im se i vijek trajanja. Grijaća žica emitira svjetlost kada se zagrije. Prašina koja ulazi u mjesto grijača iz zračnog kanala klima uređaja električnog vozila može izazvati otvoreni plamen i spaljivanje.
