PTC grijači se dijele po metodi vodljivosti
(1) PTC keramički grijač na temelju provođenja topline. Karakterizira ga višeslojna struktura prijenosa topline kao što je ploča elektroda (električna vodljivost i prijenos topline), izolacijski sloj (električna izolacija i prijenos topline), toplinski vodljiva ploča za pohranu topline (neke s toplinski vodljivim ljepilom) postavljena na površina PTC grijaćeg elementa, i PTC elementa Emitirana toplina se prenosi na grijani predmet.
(2) Različiti PTC keramički grijači vrućeg zraka koji provode konvektivni prijenos topline s formiranim toplim zrakom. Karakterizira ga velika izlazna snaga, a može automatski podesiti temperaturu puhanja i izlaznu toplinu.
(3) Infracrveni grijač. Njegove karakteristike zapravo koriste toplinu koja se brzo odašilje s površine PTC elementa ili ploče koja provodi toplinu kako bi izravno ili neizravno stimulirala daleko infracrvenu boju ili daleko infracrveni materijal koji dodiruje njegovu površinu da zrači infracrvene zrake, što čini PTC keramiku. infracrveni grijač.
Zimi će se vijek trajanja baterije novih energetskih električnih vozila općenito jako smanjiti, uglavnom zato što se viskoznost elektrolita baterije povećava pri niskim temperaturama, a učinak punjenja i pražnjenja baterije se smanjuje. Teoretski: u okruženju od minus 20 Celzijevih stupnjeva, zabranjeno je puniti litijsku bateriju (to će uzrokovati oštećenje baterije). Električna vozila mogu se ugraditi s grijačima za parkiranje automobila za predgrijavanje baterija novih energetskih vozila i njihovo održavanje na normalnoj radnoj temperaturi, kako bi se riješio problem smanjene izdržljivosti električnih vozila nove energije u okruženjima s niskim temperaturama zimi i izbjegle niske temperature. -oštećenje baterije zbog temperaturnog punjenja.
Sustav grijanja akumulatora za nova energija čistog električnog vozila uglavnom prihvaća sljedeće dvije metode:
Rješenje za zagrijavanje predgrijavanja 1: Grijač za grijanje vode na gorivo ugrađuje grijače vode za nova električna vozila i zagrijava bateriju prijenosom topline kako bi se postigla normalna radna temperatura.
Gorivo vodovodnog grijača može biti gorivo, dizel, formaldehid itd., uz nisku potrošnju goriva i bez očite buke. Osim predgrijavanja baterije automobila, može također zagrijati kabinu novog energetskog električnog vozila, smanjujući snagu električnog vozila. Potrošnja, produljiti vijek trajanja električnih vozila i uštedjeti zbroj troškova zamjene baterija.
Rješenje grijača za predgrijavanje 2: novi energetski visokonaponski električni grijač
Ugradnjom PTC grijača u Xinneng električna vozila, toplina se može prenijeti na bateriju električnog vozila kako bi se zagrijala i održavala na normalnoj radnoj temperaturi.
U vezi s rješenjima sustava grijanja za predgrijavanje akumulatora električnih vozila za nova energetska vozila, grijanje kabine, grijanje parkinga itd., možete se obratiti službenoj službi za korisnike. Mi ćemo prilagoditi vaše vlastito rješenje prema vašim specifičnim potrebama.