Ljetno hlađenje također treba prvo zagrijati ulje za podmazivanje kompresora, uglavnom kako bi se izbjeglo nedovoljno isparavanje rashladnog sredstva u isparivaču, nedostatak rashladnog sredstva, curenje, blokada sustava itd. lako dovesti do povratka tekućine, temperatura kućišta kompresora također će se smanjiti, veliki količina akumulacije povratnog ulja u kućištu radilice, u trenutku pokretanja stvaraju se rashladno ulje i rashladno sredstvo pomiješani s mjehurićima, što lako dovodi do razrjeđivanja rashladnog ulja i fenomena tekućeg čekića.
Zimsko grijanje je zato što će se rashladno sredstvo i ulje spojiti kada je ispod 6 stupnjeva, razrjeđivanje rashladnog ulja, dugotrajni rad kompresora je lako istrošen i spaljen, jer rashladno ulje igra ulogu podmazivanja, hlađenja, brtvljenja i tako dalje .
Proširene informacije:
To je pogonski fluidni stroj koji podiže plin niskog tlaka u plin visokog tlaka i srce je rashladnog sustava. Udiše rashladni plin niske temperature i niskog tlaka iz usisne cijevi, pokreće klip da ga komprimira kroz rad motora i ispušta rashladni plin visoke temperature i visokog tlaka u ispušnu cijev za pokretanje rashladnog ciklusa.
Omogućuje rashladni ciklus kompresije → kondenzacije (egzotermne → ekspanzije → isparavanja (endotermne). Kompresori se dijele na klipne kompresore, vijčane kompresore, centrifugalne kompresore, linearne kompresore itd.
